Рус

Страница: 7 9 гривень км не меньше

Количество постов — 403
Аккаунт удален
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор
0
0
Поделиться
Ігор, а якщо не секрет, у Вас одна машина??
не спорю о нравах
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор

украинская экономика и грузоперевозки держатся на ВАС,низкий вам поклон!ВОТ КТО ОТВЕЗЁТ ВСЕ ГРУЗЫ,ПО СИБЕСТОИМОСТИ!:new_russian::to_become_senile:Ничего личного....с ув.Ксения)
0
0
Поделиться
.вы экономите 100 грн экспидиторских...


Прям-таки сто?
С уважением,
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей! :)
0
0
Поделиться
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор

украинская экономика и грузоперевозки держатся на ВАС,низкий вам поклон!ВОТ КТО ОТВЕЗЁТ ВСЕ ГРУЗЫ,ПО СИБЕСТОИМОСТИ!:new_russian::to_become_senile:Ничего личного....с ув.Ксения)

Ксения а вы побывали цену на транспорт ставить и показать сколько у вас перевозка стоит
Нет цены нет работы


0
0
Поделиться
Аккаунт удален
.вы экономите 100 грн экспидиторских...


Прям-таки сто?

я говорю о себе в этом случае и даю отчёт своим словам,..а то что есть экспедиции которые снимают от 200 до 1000 то извините...сами позволяете это
...есть спрос,есть и товар..а в себе я уверена..;)
0
0
Поделиться
не всегда сто, сегодня разница по загрузке Запорожье - Львов, в Делле и в Ларди - 1000грн, на прошлой неделе Львов - Киев - 600грн.
не спорю о нравах
0
0
Поделиться
кстати, ето говорит о том что некоторіе заказчики ставки всетаки подняли - вот только перевозчик не всегда ето видит
не спорю о нравах
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор

украинская экономика и грузоперевозки держатся на ВАС,низкий вам поклон!ВОТ КТО ОТВЕЗЁТ ВСЕ ГРУЗЫ,ПО СИБЕСТОИМОСТИ!:new_russian::to_become_senile:Ничего личного....с ув.Ксения)

Хто Вам сказав, що хтось їздить по собівартості???Я сказав ,що працюю ефективно...
Ігор
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
ЦитатаЦитата (Титов , СПД, 14.03.2011 22:31):
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор

украинская экономика и грузоперевозки держатся на ВАС,низкий вам поклон!ВОТ КТО ОТВЕЗЁТ ВСЕ ГРУЗЫ,ПО СИБЕСТОИМОСТИ!:new_russian::to_become_senile:Ничего личного....с ув.Ксения)

Ксения а вы побывали цену на транспорт ставить и показать сколько у вас перевозка стоит

я не отправляю свою машину из Харькова меньше чем за 6.7-7 грн..мои водители это мои друзья..мы работаем уже третий год...и я превосходно понимаю куда уходят деньги...и то что писал вышепоставленный чел...про страшни парковки и гаи-это бред...нормальный хозяин с помощью инета узнает сколько парковка и в каком городе ,а про гаи....ну чтож..приглашаю Львовского перевозчика к нам на восточную украину...и воочию убедиться что такое гаи..
с ув.Ксения
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор

украинская экономика и грузоперевозки держатся на ВАС,низкий вам поклон!ВОТ КТО ОТВЕЗЁТ ВСЕ ГРУЗЫ,ПО СИБЕСТОИМОСТИ!:new_russian::to_become_senile:Ничего личного....с ув.Ксения)

Хто Вам сказав, що хтось їздить по собівартості???Я сказав ,що працюю ефективно...
Ігор

не нервуйте так...я дуже радію за вас!..ві маєте певний досвід у цієї справи...хай вам щастить!
с повагою до Львівськіх перевезнеків):tatice_06::to_become_senile:
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Скільки заробляє Ваш водій ( в середньому) за тиждень???
Ігор
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
сотни раз убеждалась что у каждого своя себестоимость, у кого то диз.топливл+зрплата водителя/логиста+какоето информационное обеспечение, но есть ведь варианты когда владелец машины, водитель и логист - ето все одо лицо, у таких расходы всегда ниже,,,,,,,,, и такие МОГУТ уехать по ставке что для меня , например, будет той что равна себестоимости.
И вот как с етим бороться??

Шановна Ярина! А чому Ви вирішили, що з цим треба боротись?
Подумайте, як зменшити свої витрати, тоді і прибуток виросте.
Ігор

изобрести вечный двигатель,работающий на воде из речки и мандат нардепе,для гаи:rofl:


Читайте уважно. Мова йшла про власника машини, водія і логіста в одній особі і про їхні ПЕРЕВАГИ!
Ігор

а какие привелегии у вас?? даже если вы и хозяин и водитель и логист в одном лице...вы экономите 100 грн экспидиторских... а точно так же оплачиваете Ларди ,Деллу,факс,..налоги,техосмотр,страховку,запрвляетесь по тем же ценам...смотрите реальности в глаза..
с .ув.Ксения


Я власник і водій в одній особі. В результаті дохід - в два рази вищий (робота водія - не безплатна,
витрати на ремонт - менші, і ніхто не розказує мені страшних історій про ментів, дорогущі паркінги і т.д.
Ігор

украинская экономика и грузоперевозки держатся на ВАС,низкий вам поклон!ВОТ КТО ОТВЕЗЁТ ВСЕ ГРУЗЫ,ПО СИБЕСТОИМОСТИ!:new_russian::to_become_senile:Ничего личного....с ув.Ксения)

Хто Вам сказав, що хтось їздить по собівартості???Я сказав ,що працюю ефективно...
Ігор

не нервуйте так...я дуже радію за вас!..ві маєте певний досвід у цієї справи...хай вам щастить!
с повагою до Львівськіх перевезнеків):tatice_06::to_become_senile:
0
0
Поделиться
Стою уже неделю, когда стал соляра была по 8.30гр. минимум, севодня 9.00гр. минимум звоню постояному заказчику поповоду загрузки Днепр-Киев в ответ фракт 2800гр. макс. спрашываю почему неподымаемся мне говорят а зачем если пока находим и по 2600гр и по 2800 я положыл трубку и продолжаю стоять, потом эвоню знакомому ты где? еду на Киев отвечает он, спрашываю за сколько? отвечает "2300" и я упал на жопу говорю тычё........ в ответ типа Банки давят. Так я вам хочу сказать те хто ездит по таким фрактам, сначала вы уложыте своих кормилец а потом ещё их и Банк заберёт, ребята очнитесь мы сами себя в могилу гоним, уважайте свою професию и пожалейте своих коней недопускайте штобы над нами издевались как над тем ишаком.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Скільки заробляє Ваш водій ( в середньому) за тиждень???
Ігор

ви маєте бажання нарахувати собі зарплатню?)));)
0
0
Поделиться
я говорю о себе в этом случае и даю отчёт своим словам,..а то что есть экспедиции которые снимают от 200 до 1000 то извините...сами позволяете это
...есть спрос,есть и товар..а в себе я уверена..;)


А что, у заявки себестоимости нет?
Я тестировал себя в режиме табуретки и скажу примерно так: на одну заявку уходит примерно 30 минут телефонных разговоров, т.е. 4-5 соединений. Т.е. на одну заявку расход может составлять 2-10грн только за связь. Плюс 50 копеек интернет сюда плюсуем(при учете что ТП 100грн в месяц и мы 10 заявок оформляем в день до конца), теперь добавляем расходы на оборудование: 15 копеек за заявку, 1 час электроэнергии(беру свой ноут, который потребляет 40Вт) еще грубо 1 грн.
Итого себестоимость заявки: от 3,65грн до 11,65грн.
Дальше добавляем оборудование, которое рассчитано на 2 года(сам ноутбук+МФУ). 3000грн ноут и МФУ грубо 800грн. 3800грн делим на два года, получается 1900грн в год или грубо 160грн в месяц. Таким образом при тех же 10 успешных заявках в день получается еще 80 копеек.
Итого себестоимость заявки от 4,45грн до 12,45грн.

У Вас есть 10 заявок в день?
С уважением,
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей! :)
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Стою уже неделю, когда стал соляра была по 8.30гр. минимум, севодня 9.00гр. минимум звоню постояному заказчику поповоду загрузки Днепр-Киев в ответ фракт 2800гр. макс. спрашываю почему неподымаемся мне говорят а зачем если пока находим и по 2600гр и по 2800 я положыл трубку и продолжаю стоять, потом эвоню знакомому ты где? еду на Киев отвечает он, спрашываю за сколько? отвечает "2300" и я упал на жопу говорю тычё........ в ответ типа Банки давят. Так я вам хочу сказать те хто ездит по таким фрактам, сначала вы уложыте своих кормилец а потом ещё их и Банк заберёт, ребята очнитесь мы сами себя в могилу гоним, уважайте свою професию и пожалейте своих коней недопускайте штобы над нами издевались как над тем ишаком.
услышала здравомыслящего человека!!!!!! согласна на сто процентов!!!!!!!!!!..дай Бог вам всего хорошего..нужна будет помощь,обращайтесь..помогу чем смогу
с ув.Ксения!
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Скільки заробляє Ваш водій ( в середньому) за тиждень???
Ігор

ви маєте бажання нарахувати собі зарплатню?)));)

Я хочу порахувати наскільки Ви не доотримуєте
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
я говорю о себе в этом случае и даю отчёт своим словам,..а то что есть экспедиции которые снимают от 200 до 1000 то извините...сами позволяете это
...есть спрос,есть и товар..а в себе я уверена..;)


А что, у заявки себестоимости нет?
Я тестировал себя в режиме табуретки и скажу примерно так: на одну заявку уходит примерно 30 минут телефонных разговоров, т.е. 4-5 соединений. Т.е. на одну заявку расход может составлять 2-10грн только за связь. Плюс 50 копеек интернет сюда плюсуем(при учете что ТП 100грн в месяц и мы 10 заявок оформляем в день до конца), теперь добавляем расходы на оборудование: 15 копеек за заявку, 1 час электроэнергии(беру свой ноут, который потребляет 40Вт) еще грубо 1 грн.
Итого себестоимость заявки: от 3,65грн до 11,65грн.
Дальше добавляем оборудование, которое рассчитано на 2 года(сам ноутбук+МФУ). 3000грн ноут и МФУ грубо 800грн. 3800грн делим на два года, получается 1900грн в год или грубо 160грн в месяц. Таким образом при тех же 10 успешных заявках в день получается еще 80 копеек.
Итого себестоимость заявки от 4,45грн до 12,45грн.

У Вас есть 10 заявок в день?

у меня есть мои заявки,с моими прямыми грузоотправителями и с моими водителями...которые не имеют себистоимости....еслиб вы так с ответственностью и таким ращётом относились и к самим заявкам( ничего лично к вам),а не когда экспидиция выключает телефон в 5 вечера...а на ваше высказывание скажу..ваши 10 заявок в день по 100 грн-это 1000.....а расход в месяц 160-по вашим расчётам...я бы на вашем месте это не озвучивала..получаеться,удачи! а водиле за эти деньги надо много сделать...ничего личного...и в дискуссии ругаться не имею привычки...С ув.Ксения
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

7/21

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы