Рус

Страница: 7 Причины падения цен и качества ...или как вылезти из ямы.

Количество постов — 184
многонал...

семписятудваконца...

казлы...

гаишники св....

нет табуреткам..

каГточкам нет...

Налу на загрузке да...


А также прочими не менее удивительными выражениями сопровождался конгресс перевозчиков.

З.Ы. Анатолий, а может они сами вымрут ?:)

с уважением Иван )

0
0
Поделиться
Аккаунт удален
ЦитатаЦитата (СПД Попович, 31.01.2010 03:19):


Уважаемые коллеги. У всех разные жизненные и политические взгляды, но всех нас обьединяет одно - рынок грузоперевозок который является нашим бизнесом и работой.
Предлагаю обсуждать причины ухудшения ситуации на рынке грузоперевозок и транспоортно-экспедиционных услуг, а также способы улучшения ситуации.
Давайте здесь без флуда и оскорблений , а также без выяснения отношений подумаем над причинами которые привели к такой ситуации и последствиям, а также подумаем все вместе как можна изменить ситуацию в нашу пользу - в пользу Перевозчиков и Экспедиторов/Диспетчеров.
Особая просьба к ОВ - не циклиться на одном вопросе, эта просьба также и другим участникам форума.....:)



Я, не в яме! И как, Вы, в яму угодили, мне не интересно. Тем более не интересно, Вас, вытаскивать. Не можете занять достойное место на рынке перевозок? Уходите. Чем быстрее найдете себя в новом деле, тем лучше в первую очередь для Вас.
Нормальный, здравомыслящий транспортник даже в наше время, чувствует себя хорошо. Большинство участников транспортного рынка уже давно определились с причинами сложившейся ситуации и её последствиями. А также определили для себя алгоритм действий и идут каждый по своему намеченному пути.
Учить, Вас, у меня времени нет. Ограничусь советом: начните с себя, научитесь думать самостоятельно, без подсказок. Сами определите свои ошибки. И если ответ в конце задачника совпадёт с решением уравнения, то Вы не в яме, а так, небольшая трещина в асфальте.

С уважением, Евгений.

+100%
0
0
Поделиться
ЦитатаЦитата (СПД Попович, 31.01.2010 03:19):


Уважаемые коллеги. У всех разные жизненные и политические взгляды, но всех нас обьединяет одно - рынок грузоперевозок который является нашим бизнесом и работой.
Предлагаю обсуждать причины ухудшения ситуации на рынке грузоперевозок и транспоортно-экспедиционных услуг, а также способы улучшения ситуации.
Давайте здесь без флуда и оскорблений , а также без выяснения отношений подумаем над причинами которые привели к такой ситуации и последствиям, а также подумаем все вместе как можна изменить ситуацию в нашу пользу - в пользу Перевозчиков и Экспедиторов/Диспетчеров.
Особая просьба к ОВ - не циклиться на одном вопросе, эта просьба также и другим участникам форума.....:)



Я, не в яме! И как, Вы, в яму угодили, мне не интересно. Тем более не интересно, Вас, вытаскивать. Не можете занять достойное место на рынке перевозок? Уходите. Чем быстрее найдете себя в новом деле, тем лучше в первую очередь для Вас.
Нормальный, здравомыслящий транспортник даже в наше время, чувствует себя хорошо. Большинство участников транспортного рынка уже давно определились с причинами сложившейся ситуации и её последствиями. А также определили для себя алгоритм действий и идут каждый по своему намеченному пути.
Учить, Вас, у меня времени нет. Ограничусь советом: начните с себя, научитесь думать самостоятельно, без подсказок. Сами определите свои ошибки. И если ответ в конце задачника совпадёт с решением уравнения, то Вы не в яме, а так, небольшая трещина в асфальте.

С уважением, Евгений.

АПЛОДИРУЮ!
Какие ещё нужны советы? Всё, ведь, ясно и понятно!
Ну, а если кому-то не понятно, то чем же здесь поможешь?
Для того, чтобы ямы и трещины не мешали у нас есть руль, тормоза, свет (ближний, дальний и противотуманный), КПП и голова на плечах в конце концов! А уж как мы всем этим умеем пользоваться - это для каждого вопрос сугубо личный.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
ЦитатаЦитата (СПД Попович, 31.01.2010 03:19):


Уважаемые коллеги. У всех разные жизненные и политические взгляды, но всех нас обьединяет одно - рынок грузоперевозок который является нашим бизнесом и работой.
Предлагаю обсуждать причины ухудшения ситуации на рынке грузоперевозок и транспоортно-экспедиционных услуг, а также способы улучшения ситуации.
Давайте здесь без флуда и оскорблений , а также без выяснения отношений подумаем над причинами которые привели к такой ситуации и последствиям, а также подумаем все вместе как можна изменить ситуацию в нашу пользу - в пользу Перевозчиков и Экспедиторов/Диспетчеров.
Особая просьба к ОВ - не циклиться на одном вопросе, эта просьба также и другим участникам форума.....:)



Я, не в яме! И как, Вы, в яму угодили, мне не интересно. Тем более не интересно, Вас, вытаскивать. Не можете занять достойное место на рынке перевозок? Уходите. Чем быстрее найдете себя в новом деле, тем лучше в первую очередь для Вас.
Нормальный, здравомыслящий транспортник даже в наше время, чувствует себя хорошо. Большинство участников транспортного рынка уже давно определились с причинами сложившейся ситуации и её последствиями. А также определили для себя алгоритм действий и идут каждый по своему намеченному пути.
Учить, Вас, у меня времени нет. Ограничусь советом: начните с себя, научитесь думать самостоятельно, без подсказок. Сами определите свои ошибки. И если ответ в конце задачника совпадёт с решением уравнения, то Вы не в яме, а так, небольшая трещина в асфальте.

С уважением, Евгений.





Доброе утро!
Начали за здравие - заканчиваем как обычно .
А у Вас такоеже мышление как у наших пид....ов на верху ,им тоже не интиресно что в стране твориться ,заняты своими ....... ,поэтому так и низко опустились в шахту за поиском дорогих камней ,которых уже нет ....
Надо смотреть не только под ноги нои немножко дальше ... .
Насчет ямы Вы не правы ,Вы уже давно в неё угодили просто не поняли еще ,просто удивляет Ваше мышление ,жить по (моя хата скраю -ничего незнаю) ,...,плохой принцип у Вас .
А то что начинать надо с себя ,здесь ВЫ на 100% правы ,.начните с себя ,переламайте себя в лучшую сторону и сразу станет Вам лучше ,и нерасказывайте сказки ... давно их уже без Вас расказали...!


Согласен начинать надо с самого себя ,чтобы 1кг гречки или риса не смог влиять на решение . Надо достойно оценивать предостовляемые услуг ,но мы нород особенный ,ждём что ктото решит за нас.... ,такого не бывает .На нашем рынке перевозок ,давно уже этот бардак ,но удивительно что никто не хочет менять ситуацию ,всех всё устраивает ,видно началась мутация в обратную..... !
0
0
Поделиться
Богдан прав,наверное многих устраивает ситуация что даже когда есть нормальные ставки на перевозку их кто то сбивает...
Вот вчера вам было хорошо,сегодня вас всё устраивает, а что будет завтра не думали...
То что надо на себя смотреть всем - это правильно, но ежели даже нормальные перевозчики смотрят на себя , подстраиваются под ситуацию не сбивая цен и не ездят по ценам, которые не рентабельны...зеркало не поможет от тех кто сбивает цены....
Анатолий.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален

Уважаемые коллеги. У всех разные жизненные и политические взгляды, но всех нас обьединяет одно - рынок грузоперевозок который является нашим бизнесом и работой.
Предлагаю обсуждать причины ухудшения ситуации на рынке грузоперевозок и транспоортно-экспедиционных услуг, а также способы улучшения ситуации.
Давайте здесь без флуда и оскорблений , а также без выяснения отношений подумаем над причинами которые привели к такой ситуации и последствиям, а также подумаем все вместе как можна изменить ситуацию в нашу пользу - в пользу Перевозчиков и Экспедиторов/Диспетчеров.
Особая просьба к ОВ - не циклиться на одном вопросе, эта просьба также и другим участникам форума.....:)



ДА!!! Все как всегда! Тема открывается серьезная, а затем все опять скатывается на ноль.
Причины обсуждать не надоело? По- моему и так все ясно.
А вот "способов улучшения ситуации" никто не предлагает. Что, неужели нет умных людей?
0
0
Поделиться

Богдан прав,наверное многих устраивает ситуация что даже когда есть нормальные ставки на перевозку их кто то сбивает...
Вот вчера вам было хорошо,сегодня вас всё устраивает, а что будет завтра не думали...
То что надо на себя смотреть всем - это правильно, но ежели даже нормальные перевозчики смотрят на себя , подстраиваются под ситуацию не сбивая цен и не ездят по ценам, которые не рентабельны...зеркало не поможет от тех кто сбивает цены....



Анатолий, а нормальная ставка это сколько?

Это что бы на валютных блядей в ночных клубах хватало или на кусок хлеба детям и стакан водки для себя?

Все относительно...
Наша страница в сети Фейсбук: https://www.facebook.com/MaksimenCo
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Женя ,дискусировать можна до потери сознания !
На сегодняшнее время устроилобы меня стабильная 8гр\км пробега ....
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
чето прикидываю цены на грузики выходит где то 4,80 за 20
бред!!!
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Если сумировать отработанные рейсы -- почти в ноль!:)
0
0
Поделиться
Аккаунт удален

Богдан прав,наверное многих устраивает ситуация что даже когда есть нормальные ставки на перевозку их кто то сбивает...
Вот вчера вам было хорошо,сегодня вас всё устраивает, а что будет завтра не думали...
То что надо на себя смотреть всем - это правильно, но ежели даже нормальные перевозчики смотрят на себя , подстраиваются под ситуацию не сбивая цен и не ездят по ценам, которые не рентабельны...зеркало не поможет от тех кто сбивает цены....


а я думаю,Богдан больше не прав,чем прав. Каждый должен думать за себя и смотреть за своим носом прежде всего. а то получается:плохому танцору-яйца мешают.каждый должен уметь "танцевать все танцы", а не "я вальс умею,а степ и гоппак не могу", а платите мне как хорошему "танцору".разве такое будет иметь место?
а думать никто ни за кого никогда не будет.столетиями людям навязали "мнимую заботу" для обдираловки последних.вот так все банально просто...
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Допустим у меня солярка шаровая ,ТС не в кредите и много ,и я ничего не теряю ездя по 3гркм ,меня вполне это устраивает ,что тогда Вы мне скажете .


Вы просто не поняли суть вопроса !Как не крути каждый работает сам на себя ,но меры по улучшению качества производимой работы с каждой стороны надо улучшать ,также стоимость перевозки тоже должна соответствовать ,чтобы обезопасить ..........не хочу дальше развивать ...,бесмысленно . каждый слышит только себя .

Удачи . незачем пересыпать с пустого в порожнее ....!
0
0
Поделиться


Богдан прав,наверное многих устраивает ситуация что даже когда есть нормальные ставки на перевозку их кто то сбивает...
Вот вчера вам было хорошо,сегодня вас всё устраивает, а что будет завтра не думали...
То что надо на себя смотреть всем - это правильно, но ежели даже нормальные перевозчики смотрят на себя , подстраиваются под ситуацию не сбивая цен и не ездят по ценам, которые не рентабельны...зеркало не поможет от тех кто сбивает цены....



Анатолий, а нормальная ставка это сколько?

Это что бы на валютных блядей в ночных клубах хватало или на кусок хлеба детям и стакан водки для себя?

Все относительно...

Женя, на валютных пусть тебе хватает ежели тебе чего то не хватает. Сам не пробовал кушать кусок хлеба и стакан водки? Попробуй интресно на сколько тебя хватит. Нормальная ставка для 20 стоимость 1 л топлива - цена 1 км. Это при том что сейчас 6,95 и не НДС , а с НДС примерно 8,3 за км. Если курс пойдёт вверх - запчасти подорожают.
Когда дороги снегом заметёт и мороз больше 25 то лучше вообще стоять. А есди выежать то дороже чем написал...
Женя а у тебя дети вообще то есть? или ты так поговорить?

Ежели всем хорошо и то что предлагалось на первых пару страницах не подходит то ....пусть будет пир дармовозов и табуреток....
Анатолий.
0
0
Поделиться

Виноваты все по немногу. Мое мнение: 70% вины - перевозчики, 20% - експедиции, 10% - заказчики.

Александр.



100000000% ТОЛЬКО САМИ ПЕРЕВОЗЧИКИ..
Иногда становится так классно от того, что стало так пофиг на то, что было так важно

http://www.rcxtrack.com.ua/
0
0
Поделиться


Виноваты все по немногу. Мое мнение: 70% вины - перевозчики, 20% - експедиции, 10% - заказчики.

Александр.



100000000% ТОЛЬКО САМИ ПЕРЕВОЗЧИКИ..

Об этом как раз и шло обсуждение на 2 и 3 стр. и на 4 #204368

Под дулом никто не заставляет брать дешёвые загрузки...сами берут и сбивая цену портят цену всем нормальным перевозчикам.
Анатолий.
0
0
Поделиться

ЦитатаЦитата (СПД Попович, 31.01.2010 03:19):


Уважаемые коллеги. У всех разные жизненные и политические взгляды, но всех нас обьединяет одно - рынок грузоперевозок который является нашим бизнесом и работой.
Предлагаю обсуждать причины ухудшения ситуации на рынке грузоперевозок и транспоортно-экспедиционных услуг, а также способы улучшения ситуации.
Давайте здесь без флуда и оскорблений , а также без выяснения отношений подумаем над причинами которые привели к такой ситуации и последствиям, а также подумаем все вместе как можна изменить ситуацию в нашу пользу - в пользу Перевозчиков и Экспедиторов/Диспетчеров.
Особая просьба к ОВ - не циклиться на одном вопросе, эта просьба также и другим участникам форума.....:)



Я, не в яме! И как, Вы, в яму угодили, мне не интересно. Тем более не интересно, Вас, вытаскивать. Не можете занять достойное место на рынке перевозок? Уходите. Чем быстрее найдете себя в новом деле, тем лучше в первую очередь для Вас.
Нормальный, здравомыслящий транспортник даже в наше время, чувствует себя хорошо. Большинство участников транспортного рынка уже давно определились с причинами сложившейся ситуации и её последствиями. А также определили для себя алгоритм действий и идут каждый по своему намеченному пути.
Учить, Вас, у меня времени нет. Ограничусь советом: начните с себя, научитесь думать самостоятельно, без подсказок. Сами определите свои ошибки. И если ответ в конце задачника совпадёт с решением уравнения, то Вы не в яме, а так, небольшая трещина в асфальте.

С уважением, Евгений.

АПЛОДИРУЮ!
Какие ещё нужны советы? Всё, ведь, ясно и понятно!
Ну, а если кому-то не понятно, то чем же здесь поможешь?
Для того, чтобы ямы и трещины не мешали у нас есть руль, тормоза, свет (ближний, дальний и противотуманный), КПП и голова на плечах в конце концов! А уж как мы всем этим умеем пользоваться - это для каждого вопрос сугубо личный.



Купите пистолет,и застрелитесь напару,иначе Вас застрелит кто-то.

Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"
0
0
Поделиться
Добрый вечер, Руслан! Пистолет дать? )))




Алексей.
Не уповайте на чудеса - чудите сами!
0
0
Поделиться

Добрый вечер, Руслан! Пистолет дать? )))

Алексей.



Ого, Моська уже не только пустопорожне флудит, а и оружием стал приторговывать...

... осталось только наркотрафик организовать... древнейший вид уже давно освоен!!!





 

Україна понад усе!


Олександр

0
0
Поделиться
Для Анатолия из "АртТрансСпед" и других.
Я действительно считаю, что сложившаяся ситуация с ценообразованием на рынке автоперевозок, нормальна и боле того, я её приветствую и способствую её развитию.
Дело в том, что эффективно ставить препятствия и внедрять механизмы противодействия "дармовозам" можно было минимум 4-5 лет назад. Сейчас эти механизмы создать и внедрить невозможно в связи с тем, что "дармовозов" на рынке более 50%. И они являются уже мощным достаточно активным балластом инерцию которого, принудительно в короткий промежуток времени, остановить невозможно. Это как цунами, кинетическая энергия волны должна развеяться на равнине до полного угасания. Можно поставить препятствие перед волной, но тогда препятствие будет сметено или, если препятствие окажется прочным, волна его обогнет и пойдет дальше.
Призываю всех дать "дармовозам" широкую длинную дорогу и много груза.
Дармовоз исчезнет с рынка только на длинной дороге, только под тяжестью груза. Другого не дано. Да дармовозы завоюют или уже завоевали рынок автоперевозок. Ну и что дальше? "Пиррова победа". Возможности ремонтировать транспорт уже нет, я даже не говорю о полном обновлении. Ведь уже встречаются предложения о продаже транспорта не целиком в комплекте, а по запчастям. Процесс самоочищения уже пошел, необходимо ему помочь и немного подтолкнуть.
Вспомните историю и Отечественную войну 1812 года. Да Наполеон взял Москву. Ну и что? Что осталось у Наполеона в той Москве? Голодная и обескровленная армия. Кутузов сдал Москву, но пустую и сожженную. Тем самым сберег армию до лучших времен и более того нарастил её.

С уважением, Евгений.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
ЦитатаЦитата (СПД Попович, 31.01.2010 21:00):

Для Анатолия из "АртТрансСпед" и других.
Я действительно считаю, что сложившаяся ситуация с ценообразованием на рынке автоперевозок, нормальна и боле того, я её приветствую и способствую её развитию.
Дело в том, что эффективно ставить препятствия и внедрять механизмы противодействия "дармовозам" можно было минимум 4-5 лет назад. Сейчас эти механизмы создать и внедрить невозможно в связи с тем, что "дармовозов" на рынке более 50%. И они являются уже мощным достаточно активным балластом инерцию которого, принудительно в короткий промежуток времени, остановить невозможно. Это как цунами, кинетическая энергия волны должна развеяться на равнине до полного угасания. Можно поставить препятствие перед волной, но тогда препятствие будет сметено или, если препятствие окажется прочным, волна его обогнет и пойдет дальше.
Призываю всех дать "дармовозам" широкую длинную дорогу и много груза.
Дармовоз исчезнет с рынка только на длинной дороге, только под тяжестью груза. Другого не дано. Да дармовозы завоюют или уже завоевали рынок автоперевозок. Ну и что дальше? "Пиррова победа". Возможности ремонтировать транспорт уже нет, я даже не говорю о полном обновлении. Ведь уже встречаются предложения о продаже транспорта не целиком в комплекте, а по запчастям. Процесс самоочищения уже пошел, необходимо ему помочь и немного подтолкнуть.
Вспомните историю и Отечественную войну 1812 года. Да Наполеон взял Москву. Ну и что? Что осталось у Наполеона в той Москве? Голодная и обескровленная армия. Кутузов сдал Москву, но пустую и сожженную. Тем самым сберег армию до лучших времен и более того нарастил её.

С уважением, Евгений.


падающего-толкни.
это один из способов "очистиь" ряды от "инфекции" он потихоньку действует сам собой,теперь необходимо ускорить процесс,отсюда:способы и цена вопроса?...
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы