Рус
Весы
Количество постов — 11
При переходе через границу с России на Украину выбило ведущая ось 10.780 кг. Россия составила протокол , чем это грозит перевозчику,если он был за рулём?
А денег не взяли??? Какой переход?
А денег не взяли??? Какой переход?
А денег не взяли??? Какой переход?
А денег не взяли??? Какой переход?
А денег не взяли??? Какой переход?
При переходе через границу с России на Украину выбило ведущая ось 10.780 кг. Россия составила протокол , чем это грозит перевозчику,если он был за рулём?
При переходе через границу с России на Украину выбило ведущая ось 10.780 кг. Россия составила протокол , чем это грозит перевозчику,если он был за рулём?
У нас одиночка двухосная, масса без нагрузки 10 тонн (полная масса 19 по заводу и тех паспорту). Нагрузили нам 8,6. В Нехотеевке выстреливает перегруз по задней оси и по общей массе. Благо коробочки на паллетах были, водителя два раза разворачивали, перекладывал все, что мог максимально на перед(чтоб хоть одно нарушение устранить). На третью смену нам повезло и таможенник не постеснялся помочь и взять за это символическую плату в размере 7500 р. Не знаю что да как, но все уверяли, мол в Нехотеевке все решается за деньги, зависит только от цены, видать мы попали в неподходящий момент. Теперь, не хочется рисковать с перегрузами.
Напишите, чем закончится беседа в Белгородской таможне по факту перегруза.
При переходе через границу с России на Украину выбило ведущая ось 10.780 кг. Россия составила протокол , чем это грозит перевозчику,если он был за рулём?
У нас одиночка двухосная, масса без нагрузки 10 тонн (полная масса 19 по заводу и тех паспорту). Нагрузили нам 8,6. В Нехотеевке выстреливает перегруз по задней оси и по общей массе. Благо коробочки на паллетах были, водителя два раза разворачивали, перекладывал все, что мог максимально на перед(чтоб хоть одно нарушение устранить). На третью смену нам повезло и таможенник не постеснялся помочь и взять за это символическую плату в размере 7500 р. Не знаю что да как, но все уверяли, мол в Нехотеевке все решается за деньги, зависит только от цены, видать мы попали в неподходящий момент. Теперь, не хочется рисковать с перегрузами.
Напишите, чем закончится беседа в Белгородской таможне по факту перегруза.
При переходе через границу с России на Украину выбило ведущая ось 10.780 кг. Россия составила протокол , чем это грозит перевозчику,если он был за рулём?
У нас одиночка двухосная, масса без нагрузки 10 тонн (полная масса 19 по заводу и тех паспорту). Нагрузили нам 8,6. В Нехотеевке выстреливает перегруз по задней оси и по общей массе. Благо коробочки на паллетах были, водителя два раза разворачивали, перекладывал все, что мог максимально на перед(чтоб хоть одно нарушение устранить). На третью смену нам повезло и таможенник не постеснялся помочь и взять за это символическую плату в размере 7500 р. Не знаю что да как, но все уверяли, мол в Нехотеевке все решается за деньги, зависит только от цены, видать мы попали в неподходящий момент. Теперь, не хочется рисковать с перегрузами.
Напишите, чем закончится беседа в Белгородской таможне по факту перегруза.
Добрый день подскажите кто ездит на Россию на "паравозе" какая максимальная нагрузка на оси?
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы