Рус
440DXI
Количество постов — 7
Подшибник блок ступица тяга.Киев или Львов. 20518661 или фаг 800792Т
Кирейко, а на каком пробеге подш крякнулся и по какой причине?
отпишись какого производителя взял в итоге и почем
пысы - глянул мельком, в Германии ремкомплект на сторону FEBI BILSTEIN 35077 - 370 евро
отпишись какого производителя взял в итоге и почем
пысы - глянул мельком, в Германии ремкомплект на сторону FEBI BILSTEIN 35077 - 370 евро
Подшибник блок ступица тяга.Киев или Львов. 20518661 или фаг 800792Т
20518661-8500грн в ориг рено
Кирейко, а на каком пробеге подш крякнулся и по какой причине?
отпишись какого производителя взял в итоге и почем
пысы - глянул мельком, в Германии ремкомплект на сторону FEBI BILSTEIN 35077 - 370 евро
отпишись какого производителя взял в итоге и почем
пысы - глянул мельком, в Германии ремкомплект на сторону FEBI BILSTEIN 35077 - 370 евро
Кирейко, а на каком пробеге подш крякнулся и по какой причине?
отпишись какого производителя взял в итоге и почем
пысы - глянул мельком, в Германии ремкомплект на сторону FEBI BILSTEIN 35077 - 370 евро
отпишись какого производителя взял в итоге и почем
пысы - глянул мельком, в Германии ремкомплект на сторону FEBI BILSTEIN 35077 - 370 евро
Уточняю:
1. Пробег 800 тис.км
2. Родной стоял 20518661 FAG 800792D volvo (все это было написано на родном)
3. Взял FAG 800792D за 296 евро в Украине (в комплекте: подшипник - блок-ступицы, сальник, уплотнительное кольцо)
4. Причина - неизвестна. Наверное, время...
на Etech передние поменял на 1млн 300 тыс км
а задние снял - так там вообще выработки не было
или на вашем пробег скручен
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы