Рус
Протокол прохождения технического контроля
Количество постов — 32
Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?
Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?
ну вощето етот протокол должен только для страховой быть.но кировоградские и харьковские инспектора без...бумажки с изображением тараса григоровича шевченко!!!ничо слушать нехотят!ну очень любят они поета!
Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?
ну вощето етот протокол должен только для страховой быть.но кировоградские и харьковские инспектора без...бумажки с изображением тараса григоровича шевченко!!!ничо слушать нехотят!ну очень любят они поета!
Нет не является. Гаишники не имеют на это право, протокол прохождения Т.О. имеют право требовать только транспортники т.е. транспортная милиция, в основном они стоят в Луганске и в Кривом Рогу и все.
Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?
ну вощето етот протокол должен только для страховой быть.но кировоградские и харьковские инспектора без...бумажки с изображением тараса григоровича шевченко!!!ничо слушать нехотят!ну очень любят они поета!
Нет не является. Гаишники не имеют на это право, протокол прохождения Т.О. имеют право требовать только транспортники т.е. транспортная милиция, в основном они стоят в Луганске и в Кривом Рогу и все.
Даже страховым эта бумага не столь уже важна. Сотка с верху и все нормально могут вжарить только транспортники,
На основании каких правовых актов имеют право проверять транспотники?
Этот протокол,вроде как вместо талона ТО!!! Коммерческому транспорту ТО не отменяли.
Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?
ну вощето етот протокол должен только для страховой быть.но кировоградские и харьковские инспектора без...бумажки с изображением тараса григоровича шевченко!!!ничо слушать нехотят!ну очень любят они поета!
Нет не является. Гаишники не имеют на это право, протокол прохождения Т.О. имеют право требовать только транспортники т.е. транспортная милиция, в основном они стоят в Луганске и в Кривом Рогу и все.
Даже страховым эта бумага не столь уже важна. Сотка с верху и все нормально могут вжарить только транспортники,
Но в КУоАПе ст. 121 ч.1 не отменена, и предусматривает админответственность за непрохождение ТО( Контроля Т.......). Все как в нашей Украине!
Водитель обязан предъявить по требованию инспектора только то, что перечислено в ПДД. (Но техконтроль все же проходить нужно, и административная ответственность за непрохождение присутствует :-) )
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; { Підпункт "б" пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 від 06.01.2005 )
ВСЕ.
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; { Підпункт "б" пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 від 06.01.2005 )
ВСЕ.
Водитель обязан предъявить по требованию инспектора только то, что перечислено в ПДД. (Но техконтроль все же проходить нужно, и административная ответственность за непрохождение присутствует :-) )
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; { Підпункт "б" пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 від 06.01.2005 )
ВСЕ.
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; { Підпункт "б" пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 від 06.01.2005 )
ВСЕ.
Предьявить, а не передать, это во - первЫх. Не стоит выкладывать непроверенную информацию, я тАк думаю. Это выдержка из старых правил, уже не действующих.
Водитель обязан предъявить по требованию инспектора только то, что перечислено в ПДД. (Но техконтроль все же проходить нужно, и административная ответственность за непрохождение присутствует :-) )
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; { Підпункт "б" пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 від 06.01.2005 )
ВСЕ.
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) передати для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;
2.1. Водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі:
а) посвідчення на право керування транспортним засобом відповідної категорії і талон, що додається до посвідчення;
б) реєстраційний документ на транспортний засіб (для транспортних засобів Збройних Сил - технічний талон), а у разі відсутності в транспортному засобі його власника, крім того, - свідоцтво про право спільної власності на цей транспортний засіб або реєстраційний чи інший засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження таким транспортним засобом; { Підпункт "б" пункту 2.1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ N 124 від 11.02.2009 }
в) у разі встановлення на транспортних засобах проблискових маячків і (або) спеціальних звукових сигнальних пристроїв - дозвіл, виданий Державтоінспекцією МВС, у разі розміщення реклами, - погодження, що видається підрозділами Державтоінспекції МВС;
г) у встановлених законодавством випадках дорожній лист і документацію на вантаж, що перевозиться; на маршрутних транспортних засобах - схему маршруту та розклад руху; на великовагових і великогабаритних транспортних засобах та транспортних засобах, що здійснюють дорожнє перевезення небезпечних вантажів, - документацію відповідно до вимог спеціальних правил; { Підпункт "г" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 634 від 09.07.2008 }
ґ) поліс (сертифікат) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів. Водії, які відповідно до законодавства звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів на території України, повинні мати при собі відповідні підтвердні документи (посвідчення). ( Підпункт "ґ" пункту 2.1 в редакції Постанови КМ N 16 від 06.01.2005 )
ВСЕ.
Нет, не всё! Это же только 2.4 а. там ещё есть б) и в). Да книжку Правил ... не мешало бы купить поновее ( со всеми внесенными Постановами КМ).
Все верно ссылку дал на старые правила - виновен. :-)
Только вот вопрос у человека был, "Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?"
Ответ так и остается "НЕТ" , так как и в "новых правилах" со всеми дополнениями отсутствует обязанность водителя как " передать-предъявить" инспектору по его требованию "Протокол прохождения Технического контроля"
Не согласны? Аргументируйте плз.
зы. ..И еще в пукте 2.4 (в) советую обратить внимание на выделенную мною строчку.
в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю.
А вот ЗАКОННЫХ Оснований (оснований, перечисленных в конкретных статьях конкретных Законов) "осмотривать" ТС инспектор не имеет в 9 случаях из 10.
Только вот вопрос у человека был, "Является правомерным требование сотрудника ГАИ предявить "Протокол прохождения технического контроля"?"
Ответ так и остается "НЕТ" , так как и в "новых правилах" со всеми дополнениями отсутствует обязанность водителя как " передать-предъявить" инспектору по его требованию "Протокол прохождения Технического контроля"
Не согласны? Аргументируйте плз.
зы. ..И еще в пукте 2.4 (в) советую обратить внимание на выделенную мною строчку.
в) дать возможность осмотреть транспортное средство соответственно законодательству при наличии на то законных оснований, в том числе провести с использованием специальных устройств (приборов) проверку технического состояния транспортных средств, которые согласно законодательству подлежат обязательному техническому контролю.
А вот ЗАКОННЫХ Оснований (оснований, перечисленных в конкретных статьях конкретных Законов) "осмотривать" ТС инспектор не имеет в 9 случаях из 10.
За отсутствие протокола ОТК в правилах дорожного движения написано, цитирую: ст121 ч.3 "управление водителем транспортным средством, подлежащим обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошедшем штраф 340-425 грн."
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
За отсутствие протокола ОТК в правилах дорожного движения написано, цитирую: ст121 ч.3 "управление водителем транспортным средством, подлежащим обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошедшем штраф 340-425 грн."
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
1.Теперь точно так же процитируйте ПДР, а не админ кодекс...
2.Зайдите на сайт ВР и найдите ст 121 ч. 3...Будите удивлены...
За отсутствие протокола ОТК в правилах дорожного движения написано, цитирую: ст121 ч.3 "управление водителем транспортным средством, подлежащим обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошедшем штраф 340-425 грн."
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
1.Теперь точно так же процитируйте ПДР, а не админ кодекс...
2.Зайдите на сайт ВР и найдите ст 121 ч. 3...Будите удивлены...
И?

За отсутствие протокола ОТК в правилах дорожного движения написано, цитирую: ст121 ч.3 "управление водителем транспортным средством, подлежащим обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошедшем штраф 340-425 грн."
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
1.Теперь точно так же процитируйте ПДР, а не админ кодекс...
2.Зайдите на сайт ВР и найдите ст 121 ч. 3...Будите удивлены...
И?

http://pravoscope.com/act-postanova-752-11900-13-p-dmitruk-n-yu-10-07-2013-porushennya-poryadku-perevirki-texnichnogo-stanu-tr-s
Как-то стрёмно всё это...

"Услужники" - прокомментируют?

За отсутствие протокола ОТК в правилах дорожного движения написано, цитирую: ст121 ч.3 "управление водителем транспортным средством, подлежащим обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошедшем штраф 340-425 грн."
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
Если нужно пройти, обращайтесь. Наша организация постарается помочь.
1.Теперь точно так же процитируйте ПДР, а не админ кодекс...
2.Зайдите на сайт ВР и найдите ст 121 ч. 3...Будите удивлены...
И?

http://pravoscope.com/act-postanova-752-11900-13-p-dmitruk-n-yu-10-07-2013-porushennya-poryadku-perevirki-texnichnogo-stanu-tr-s
Как-то стрёмно всё это...

"Услужники" - прокомментируют?

П о с т а н о в и в:
матеріали про притягнення до адміністративної відповідальності ОСОБА_1 за ч. 1 ст. 127-1 КУпАП, повернути до ВДАІ Голосіївського РУ ГУ МВС України в м. Києві для належного дооформлення.
А что случилось?
А что случилось?
Уважаемый Александр Юльевич, проясняю ситуацию с самого начала. Вы попросили название организации - я вам отписал. Далее вы перешли на сайт Департамента Даи Украины и нашли нас в списке организаций, имеющим осуществлять этот вид днятельности на основе аттестации нашей диагностики. После, вы связались с нашим сотрудником, который передал мне трубку и уточнили интересующие вас вопросы. Далее статья с и-нета.... далее я думаю вы и сами уже запутались к чему эта дисскусия, вы какую цель приследуете Александр Юльевич?
Я же просто занимаюсь своей деятельностью. Удачи вам и не занимайте мое время.
А что случилось?
Уважаемый Александр Юльевич, проясняю ситуацию с самого начала. Вы попросили название организации - я вам отписал. Далее вы перешли на сайт Департамента Даи Украины и нашли нас в списке организаций, имеющим осуществлять этот вид днятельности на основе аттестации нашей диагностики. После, вы связались с нашим сотрудником, который передал мне трубку и уточнили интересующие вас вопросы. Далее статья с и-нета.... далее я думаю вы и сами уже запутались к чему эта дисскусия, вы какую цель приследуете Александр Юльевич?
Я же просто занимаюсь своей деятельностью. Удачи вам и не занимайте мое время.
После ваших слов захотелось более пристально присмотреться к "вашей" СТО...
...решение суда, кстати, вернулось на "дооформление" по вашей вине... не так ли?
А что случилось?
Уважаемый Александр Юльевич, проясняю ситуацию с самого начала. Вы попросили название организации - я вам отписал. Далее вы перешли на сайт Департамента Даи Украины и нашли нас в списке организаций, имеющим осуществлять этот вид днятельности на основе аттестации нашей диагностики. После, вы связались с нашим сотрудником, который передал мне трубку и уточнили интересующие вас вопросы. Далее статья с и-нета.... далее я думаю вы и сами уже запутались к чему эта дисскусия, вы какую цель приследуете Александр Юльевич?
Я же просто занимаюсь своей деятельностью. Удачи вам и не занимайте мое время.
После ваших слов захотелось более пристально присмотреться к "вашей" СТО...
...решение суда, кстати, вернулось на "дооформление" по вашей вине... не так ли?
Потрудитесь объяснить:
Какие именно слова в этой теме вас смутили?
И кстати, присмотрелись? Ваше мнение?
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы